Description
trotinet listrik
skuter listrik mati dalan
mirah listrik mirah
| parameter | |
| pigura | Paduan aluminium kekuatan dhuwur 6061, cat permukaan |
| Fork garpu | Siji mbentuk garpu ngarep lan garpu mburi |
| Mesin listrik | 13 "72V 15000W brushless toothed motor kacepetan dhuwur |
| controller | 72V 100 SAH*2 tabung vector sinusoidal brushless controller (tipe mini) |
| baterei | 84V 70 AH-85 AH modul baterei lithium (Tian energi 21700) |
| meter | kacepetan LCD, suhu, tampilan daya lan tampilan fault |
| GPS | Weker lokasi lan telekontrol |
| Sistem rem | Sawise siji disk, ora ngemot zat mbebayani, selaras karo syarat lingkungan internasional |
| Gagang rem | Forging brake saka aluminium alloy karo daya breaking fungsi |
| Tirus | Ban Zheng Xin ukuran 13 inch |
| Lampiran | Lampu lenticular LED padhang lan lampu nyopir |
| Kecepatan maksimal | 125 km |
| Ekstensi Mileage | 155-160km |
| Motor | 7500 watt saben potong |
| Wheel | 13 inch |
| Bobot net lan bobot reged | 64kg / 75kg |
| ukuran Product | L * W * H: 1300 * 560 * 1030 (mm) |
| Ukuran kemasan | L * W * H: 1330 * 320 * 780 (mm) |
Bike Dirt
Dirt bike, uga dikenal minangka motor off-road, minangka jinis motor sing dirancang kanggo panggunaan off-road. Sepedha iki digawe kanggo nangani medan kasar lan kahanan sing asring ditemokake ing papan kayata alas, ara-ara samun, lan gunung. Sepeda rereget duwe fitur khusus sing ngidini dheweke bisa nindakake kanthi apik ing lingkungan kasebut, kalebu ban sing amba lan knobby kanggo traksi sing luwih apik, suspensi dawa kanggo jarak lemah sing luwih apik, lan mesin sing kuat kanggo mendaki lan mudhun terrain sing curam.
Sepeda motor populer ing kalangan penggemar motor amarga menehi pengalaman nunggang unik sing ora bisa ditindakake ing sepeda motor biasa. Nunggang mancal rereget mbutuhake macem-macem katrampilan lan teknik, kalebu kemampuan kanggo nangani mancal nalika lagi obah, navigasi liwat alangan, lan ngontrol output daya mancal. Iki minangka pengalaman sing nyenengake sing menehi rasa kebebasan lan eksplorasi sing angel ditiru ing dalan.
Salah sawijining aspek sing paling nyenengake kanggo nunggang sepeda motor yaiku kemampuan kanggo mbukak dalan lan njelajah wilayah sing ora bisa diakses dening kendaraan liyane. Iki ngidini para penunggang bisa ngalami alam kanthi cara sing ora bisa ditindakake nalika numpak trotoar. Penunggang bisa nikmati pemandangan, swara, lan ambune ing njaba lan uga nantang awake dhewe kanggo ngliwati medan lan alangan sing angel.
Nanging, nunggang sepeda motor uga duwe tantangan lan risiko. Penunggang ngadhepi bebaya potensial kayata tiba, tabrakan, lan tabrakan karo wit, watu, lan penunggang liyane. Kajaba iku, pit dhewe bisa angel ditangani lan mbutuhake kekuwatan lan keseimbangan tartamtu kanggo ngontrol. Penting kanggo para penunggang nganggo piranti safety sing cocog, kalebu helm, sarung tangan, sepatu bot, lan waja awak, lan sinau teknik sing tepat kanggo nangani mancal kanggo nyuda resiko.
Sepeda motor duwe sejarah sing sugih sing diwiwiti nalika wiwitan balapan motor lan kompetisi ing dalan. Olahraga motocross, sing melu balapan sepedha rereget ngubengi sirkuit lompat lan rintangan, minangka salah sawijining bentuk kompetisi motor off-road sing paling populer saiki. Sepedha rereged uga digunakake ing jinis balapan lan acara kompetisi liyane, kalebu enduros (tunggangan off-road jarak adoh) lan scrambles hare (acara informal sing melu nunggang ing wilayah alas).
Desain lan teknologi sepedha rereget wis ngalami évolusi sacara signifikan sajrone pirang-pirang taun. Sepeda reget modern luwih kuat, luwih cepet, lan luwih entheng tinimbang sing sadurunge, menehi pengalaman nunggang sing luwih apik. Produsen terus ngembangake teknologi lan bahan anyar sing nambah kinerja lan daya tahan sepedha rereget, dadi luwih dipercaya lan luwih gampang dijaga.
Ing kesimpulan, pit rereget nawakake pengalaman nunggang unik lan macem sing ora bisa ing motor dalan biasa. Dheweke ngidini para penunggang njelajah alam, nantang awake dhewe, lan melu macem-macem kegiatan ing dalan. Nanging, penting kanggo elinga yen nunggang sepeda motor uga duwe risiko lan tantangan sing kudu ditindakake kanthi serius. Kanthi peralatan safety, latihan, lan kawruh sing tepat, para penunggang bisa nikmati jagad nunggang sepeda motor sing nyenengake.
Ulasan
Ana ora review durung.