Description
skuter 10000 watt
dalan cepet 5
motor listrik
| parameter | |
| pigura | Paduan aluminium kekuatan dhuwur 6061, cat permukaan |
| Fork garpu | Siji mbentuk garpu ngarep lan garpu mburi |
| Mesin listrik | 13 "72V 15000W brushless toothed motor kacepetan dhuwur |
| controller | 72V 100 SAH*2 tabung vector sinusoidal brushless controller (tipe mini) |
| baterei | 84V 70 AH-85 AH modul baterei lithium (Tian energi 21700) |
| meter | kacepetan LCD, suhu, tampilan daya lan tampilan fault |
| GPS | Weker lokasi lan telekontrol |
| Sistem rem | Sawise siji disk, ora ngemot zat mbebayani, selaras karo syarat lingkungan internasional |
| Gagang rem | Forging brake saka aluminium alloy karo daya breaking fungsi |
| Tirus | Ban Zheng Xin ukuran 13 inch |
| Lampiran | Lampu lenticular LED padhang lan lampu nyopir |
| Kecepatan maksimal | 125 km |
| Ekstensi Mileage | 155-160km |
| Motor | 7500 watt saben potong |
| Wheel | 13 inch |
| Bobot net lan bobot reged | 64kg / 75kg |
| ukuran Product | L * W * H: 1300 * 560 * 1030 (mm) |
| Ukuran kemasan | L * W * H: 1330 * 320 * 780 (mm) |
Judul: The Evolution of the Ebike 15000W Kab: Revolusi ing Transportasi Pribadi
Ing jaman teknologi sing maju kanthi cepet, ebike wis muncul minangka mode transportasi pribadi sing revolusioner. Ing ngarep revolusi iki yaiku ebike 15000W, tenaga listrik mobilitas sing lestari. Artikel iki njlèntrèhaké évolusi sing nyenengake saka ebike 15000W, njelajah desain, kinerja, lan pengaruhe ing lanskap transportasi.
Ebike, utawa sepedha listrik, pisanan muncul ing pungkasan abad kaping 19, nggunakake motor bertenaga baterei pisanan. Model awal iki mentah miturut standar saiki, mung nyedhiyakake jarak sing cendhak lan kacepetan sing winates. Nanging, dheweke menehi tandha wiwitan gerakan sing bakal ngowahi transportasi kutha.
Nalika teknologi baterei saya apik, uga sawetara ebike lan kinerja. Ing taun 1990-an, baterei lithium-ion sing luwih cilik, luwih entheng, lan luwih efisien ngidini ebike bisa nggayuh jarak sing luwih dawa ing antarane biaya. Pangembangan iki mbukak dalan kanggo desain lan panggunaan ebike anyar.
Ebike 15000W minangka bukti evolusi iki. Nawakake daya, kacepetan, lan jangkauan luwih akeh tinimbang sing sadurunge, nanging luwih cilik, luwih entheng, lan luwih ramping. Motor 15000W, biasane ditemokake ing ebikes dhuwur, nyedhiyakake daya sing cukup kanggo nyurung mancal kanthi gampang munggah utawa ing angin gedhe. Paket baterei, asring unit lithium-ion sing bisa dicopot, bisa diisi kanthi cepet ing omah utawa ing stasiun pangisi daya umum.
Dampak ebike 15000W ing transportasi kutha banget. Iki nawakake alternatif sing ramah lingkungan kanggo mobil, nyuda emisi gas omah kaca lan kemacetan lalu lintas. Iku uga menehi pilihan sregep kanggo komuter sing bisa uga ora duwe akses menyang mobil utawa transportasi umum. Kanthi tambah kacepetan lan sawetara, ebike ora maneh mung kanggo lelungan cendhak sak kutha; iku wis dadi cara transportasi sregep kanggo jarak maneh uga.
Kajaba iku, ebike 15000W wis mbukak kemungkinan jagad anyar kanggo para penggemar sepeda. Daya lan kinerja ngidini penunggang kanggo nyegat tilase tajem lan terrain tantangan sing bakal angel utawa mokal ing mancal conventional. Iki nyebabake kebangkitan maneh ing sepedaan off-road lan sepedaan gunung, kegiatan sing biyen diwatesi kanggo para pengendara sepeda sing terlatih lan dilengkapi.
Kesimpulane, Ebike 15000W Kab luwih saka mung sarana transportasi; iku simbol saka prasetya kita kanggo urip lestari lan harbinger saka mangsa ngendi transportasi pribadi resik, efisien, lan nyenengake. Nalika teknologi terus maju, kita bisa ngarepake ebike dadi luwih umum ing dalan lan jalur kita, ngowahi cara kita lelungan lan sesambungan karo lingkungan.
Ulasan
Ana ora review durung.