Description
m365 suspensi
sepeda listrik turki
skuter listrik
| parameter | |
| pigura | Paduan aluminium kekuatan dhuwur 6061, cat permukaan |
| Fork garpu | Siji mbentuk garpu ngarep lan garpu mburi |
| Mesin listrik | 14 "84V 20000W brushless toothed motor kacepetan dhuwur |
| controller | 72V 150SAH*2 tabung vector sinusoidal brushless controller (tipe mini) |
| baterei | 84V 90AH-150AH modul baterei lithium (Tian energi 21700) |
| meter | kacepetan LCD, suhu, tampilan daya lan tampilan fault |
| GPS | Lokasi lan loro weker kontrol |
| Sistem rem | siji cakram, ora ngemot zat mbebayani, tundhuk karo syarat lingkungan internasional |
| Gagang rem | Forging brake saka aluminium alloy karo daya breaking fungsi |
| Tirus | Ban ZhengXin ukuran 14 inch |
| Lampiran | Lampu lenticular LED padhang lan lampu nyopir |
| Kecepatan maksimal | 125km |
| Ekstensi Mileage | 155-160km |
| Motor | 10000 watt saben potong |
| Wheel | 14inch |
| Bobot net lan bobot reged | 64kg / 75kg |
| ukuran Product | L * W * H: 1300 * 560 * 1030 (mm) |
| Ukuran kemasan | L * W * H: 1330 * 320 * 780 (mm) |
skuter listrik 15000w 4k
Title: Skuter listrik - pilihan anyar kanggo lelungan kutha ing mangsa ngarep
Kanthi perkembangan teknologi sing cepet, cara kita lelungan saya ganti. Ing masyarakat cepet-dileksanakke saiki, dikarepake wong kanggo lelungan saya dhuwur lan luwih, lan skuter listrik, minangka alat travel anyar, mboko sithik dadi pilihan anyar kanggo lelungan kutha mangsa. Artikel iki bakal ngrembug skuter listrik lan njelajah kaluwihan, prospek pasar lan arah pangembangan mangsa ngarep.
1. Kaluwihan skuter listrik
1. Penak: Skuter listrik cilik lan bisa gampang dilebokake ing bagasi mobil utawa transportasi umum supaya gampang digawa. Ing wektu sing padha, amarga operasi sing gampang, pangguna bisa miwiti kanthi cepet, nyuda biaya sinau.
2. Perlindhungan lingkungan: Skuter listrik didhukung dening listrik lan ora ngasilake gas buang lan polusi swara, sing cocog karo konsep perjalanan ijo. Kajaba iku, baterei skuter listrik bisa didaur ulang, nyuda sampah sumber daya.
3. Efisiensi: Kacepetan nyopir lan jelajah skuter listrik luwih dhuwur tinimbang sepeda tradisional lan skuter listrik, lan bisa nyukupi kabutuhan lelungan pangguna ing macem-macem kesempatan. Ing wektu sing padha, amarga ukurane sing cilik, bisa gampang lelungan liwat dalan-dalan lan gang-gang ing kutha, nyepetake wektu lelungan.
4. Irit: Dibandhingake karo mobil lan taksi tradisional, skuter listrik duwe biaya tuku lan pangopènan sing luwih murah. Pangguna bisa milih skuter listrik kanthi spesifikasi lan rega sing beda-beda miturut kabutuhan dhewe, nyuda biaya perjalanan.
2. Prospek pasar skuter listrik
Nalika kemacetan kutha lan masalah polusi lingkungan saya tambah serius, luwih akeh wong sing nggatekake cara lelungan ijo. Minangka jinis alat lelungan anyar, skuter listrik duweni potensi pasar sing gedhe. Saiki, akeh perusahaan domestik lan manca wis mulai melu ing bidang skuter listrik lan ngluncurake seri produk sing kompetitif. Ing wektu sing padha, dhukungan ** kanggo lelungan ijo uga saya tambah, nyedhiyakake dhukungan kebijakan kanggo pangembangan skuter listrik. Ing mangsa ngarep, kanthi kemajuan teknologi sing terus-terusan lan kadewasan pasar sing bertahap, skuter listrik samesthine bakal dadi salah sawijining cara utama lelungan kutha.
3. Arah pembangunan mangsa skuter listrik
1. Inovasi teknologi: Saiki, tingkat teknis skuter listrik isih akeh ruang kanggo perbaikan. Ing mangsa ngarep, perusahaan kudu nambah upaya riset lan pangembangan teknologi, ningkatake kinerja lan safety skuter listrik, nyuda biaya produksi, lan nyedhiyakake produk sing luwih apik kanggo pangguna.
2. Intelligentization: Kanthi pangembangan teknologi intelijen buatan, skuter listrik uga bisa dadi cerdas. Contone, kanthi nyambungake menyang APP seluler, pangguna bisa ngerti kekuwatan skuter listrik, jarak tempuh lan informasi liyane kapan wae; ing wektu sing padha, padha uga bisa ngontrol kacepetan, lampu, etc saka skuter listrik liwat swara cerdas. Aplikasi teknologi cerdas bakal nggawa pangguna pengalaman lelungan sing luwih trep.
3. Nuduhake: Kanthi pangembangan ekonomi bareng, skuter listrik uga bisa dienggo bareng. Pangguna bisa nyewa skuter listrik sing cedhak liwat APP seluler lan bali menyang papan parkir sing wis ditemtokake sawise digunakake. Model enggo bareng bakal luwih nyuda biaya lelungan pangguna lan nambah panggunaan sumber daya.
4. Standardisasi: Saiki, aturan nyopir lan peraturan parkir kanggo skuter listrik ora cukup sampurna. Ing mangsa ngarep, ** kudu ngenalake kabijakan sing cocog kanggo ngatur prilaku nyopir lan parkir skuter listrik kanggo njamin keamanan lalu lintas lan tampilan kutha. Ing wektu sing padha, perusahaan uga kudu ngiyatake pengawasan kualitas produk kanggo njamin kinerja safety produk.
Kanggo ngrampungake, skuter listrik, minangka jinis alat lelungan anyar, duweni potensi pasar sing gedhe lan prospek pangembangan. Ing mangsa ngarep, kanthi kemajuan teknologi sing terus-terusan lan kadewasan pasar sing bertahap, skuter listrik samesthine bakal dadi salah sawijining cara utama lelungan kutha.
Ulasan
Ana ora review durung.