Description
monopattino elettrico 2000w
monopattino elettrico europe
skuter listrik
parameter | |
pigura | Paduan aluminium kekuatan dhuwur 6061, cat permukaan |
Fork garpu | Siji mbentuk garpu ngarep lan garpu mburi |
Mesin listrik | 13 "72V 15000W brushless toothed motor kacepetan dhuwur |
controller | 72V 100 SAH*2 tabung vector sinusoidal brushless controller (tipe mini) |
baterei | 84V 70 AH-85 AH modul baterei lithium (Tian energi 21700) |
meter | kacepetan LCD, suhu, tampilan daya lan tampilan fault |
GPS | Weker lokasi lan telekontrol |
Sistem rem | Sawise siji disk, ora ngemot zat mbebayani, selaras karo syarat lingkungan internasional |
Gagang rem | Forging brake saka aluminium alloy karo daya breaking fungsi |
Tirus | Ban Zheng Xin ukuran 13 inch |
Lampiran | Lampu lenticular LED padhang lan lampu nyopir |
Kecepatan maksimal | 125 km |
Ekstensi Mileage | 155-160km |
Motor | 7500 watt saben potong |
Wheel | 13 inch |
Bobot net lan bobot reged | 64kg / 75kg |
ukuran Product | L * W * H: 1300 * 560 * 1030 (mm) |
Ukuran kemasan | L * W * H: 1330 * 320 * 780 (mm) |
Skuter motor listrik minangka jinis transportasi anyar sing nggabungake kenyamanan skuter karo keramahan lingkungan kendaraan listrik. Wis dadi mode transportasi sing populer ing pirang-pirang kutha ing saindenging jagad, amarga operasi sing efisien, bebas emisi lan gampang maneuver.
Skuter motor listrik biasane kendaraan ukuran cilik, asring nganggo roda loro, sanajan ana uga model kanthi roda telu utawa papat. Iki didhukung dening baterei sing bisa diisi ulang, sing nyedhiyakake energi sing dibutuhake kanggo propulsi. Baterei bisa diisi daya ing omah utawa ing stasiun pangisi daya umum, gumantung saka model lan lokasi.
Salah sawijining kaluwihan utama skuter motor listrik yaiku ramah lingkungan. Amarga ora ngetokake gas utawa partikel sing mbebayani, mula ora nyebabake polusi udara utawa emisi gas omah kaca. Iki ndadekake alternatif sing apik kanggo skuter utawa motor tradhisional sing nganggo bensin, sing dikenal bisa ngetokake polusi udara sing dhuwur.
Keuntungan liyane saka skuter motor listrik yaiku efisiensi. Motor bertenaga baterei nyedhiyakake akselerasi sing lancar lan kuat, saengga cocok kanggo nyopir kutha lan jarak sing luwih dawa. Skuter kasebut uga nduweni tingkat gangguan sing sithik, dadi mode transportasi sing sepi lan nyaman.
Skuter motor listrik uga bisa maneuver lan gampang ditangani. Nduwe pusat gravitasi sing kurang, sing ndadekake stabil lan bisa dikontrol. Iki ndadekake pilihan apik kanggo nyopir kutha, ing ngendi maneuverability lan gampang parkir minangka faktor kunci.
Salah sawijining masalah utama karo kendaraan listrik yaiku jarak lan wektu ngisi daya. Nanging, kemajuan teknologi baterei ndadekake skuter motor listrik duwe jangkauan sing cukup lan wektu ngisi daya cepet. Gumantung model lan kapasitas baterei, jarak bisa beda-beda saka 50 nganti 150 kilometer, lan wektu ngisi daya bisa nganti 30 menit kanggo pangisian daya lengkap.
Skuter motor listrik uga dadi luwih populer amarga regane terjangkau. Nalika wiwitane luwih larang tinimbang skuter utawa motor tradisional, biaya kepemilikan dadi luwih kompetitif amarga teknologi baterei saya apik lan biaya produksi mudhun. Kajaba iku, akeh pamrentah menehi subsidi utawa insentif pajak kanggo nyengkuyung panggunaan kendharaan listrik, luwih nyuda biaya kepemilikan.
Kesimpulane, skuter motor listrik minangka alternatif sing apik kanggo skuter utawa motor tradhisional nganggo bensin. Nawakake keramahan lingkungan, efisiensi, kemampuan maneuver, lan keterjangkauan, dadi mode transportasi sing populer ing pirang-pirang kutha ing saindenging jagad. Kanthi terus maju ing teknologi baterei lan subsidi pemerintah, popularitas kasebut bakal terus berkembang ing mangsa ngarep.
Ulasan
Ana ora review durung.