Description
pit listrik monopattino
skuter elektrik
skuter listrik kanggo bocah-bocah
parameter | |
pigura | Paduan aluminium kekuatan dhuwur 6061, cat permukaan |
Fork garpu | Siji mbentuk garpu ngarep lan garpu mburi |
Mesin listrik | 14 "84V 20000W brushless toothed motor kacepetan dhuwur |
controller | 72V 150SAH*2 tabung vector sinusoidal brushless controller (tipe mini) |
baterei | 84V 90AH-150AH modul baterei lithium (Tian energi 21700) |
meter | kacepetan LCD, suhu, tampilan daya lan tampilan fault |
GPS | Lokasi lan loro weker kontrol |
Sistem rem | siji cakram, ora ngemot zat mbebayani, tundhuk karo syarat lingkungan internasional |
Gagang rem | Forging brake saka aluminium alloy karo daya breaking fungsi |
Tirus | Ban ZhengXin ukuran 14 inch |
Lampiran | Lampu lenticular LED padhang lan lampu nyopir |
Kecepatan maksimal | 125km |
Ekstensi Mileage | 155-160km |
Motor | 10000 watt saben potong |
Wheel | 14inch |
Bobot net lan bobot reged | 64kg / 75kg |
ukuran Product | L * W * H: 1300 * 560 * 1030 (mm) |
Ukuran kemasan | L * W * H: 1330 * 320 * 780 (mm) |
Scooter Elektronik sing ngimbangi Diri
Skuter listrik imbangan dhewe, uga dikenal minangka hoverboard utawa papan imbangan, wis dadi mode transportasi sing populer ing taun-taun pungkasan. Skuter iki dirancang kanggo maju, mundur, lan miring kanthi bantuan bobot lan imbangan penunggang. Biasane nganggo baterei lan bisa lelungan kanthi kecepatan nganti 20 mil saben jam.
Skuter listrik sing ngimbangi diri pisanan dikenalake ing China lan wiwit dadi fenomena global. Popularitas skuter iki wis mbledhos, lan saiki kasedhiya ing pirang-pirang negara. Skuter listrik imbangan dhewe biasane regane antarane $500 lan $1000, gumantung saka merek lan fitur.
Skuter listrik imbangan dhewe biasane dioperasikake kanthi nyelehake sikil siji ing dek lan nggunakake sikil liyane kanggo nyurung lemah. Nalika skuter maju, kanthi otomatis nyetel posisi kanggo njaga keseimbangan. Penunggang bisa nyopir skuter kanthi ngowahi bobot saka sisih menyang sisih.
Skuter listrik sing ngimbangi diri minangka cara transportasi sing apik kanggo jarak sing cendhak. Iku sampurna kanggo njelajah kutha, mlaku-mlaku, utawa lelungan menyang kantor. Skuter uga gampang banget kanggo nyimpen lan digawa, dadi pilihan sing trep kanggo umume wong.
Senadyan popularitasé, skuter listrik sing ngimbangi dhéwé wis nampa sawetara kritik. Sawetara wong mbantah manawa skuter kasebut mbebayani amarga ora duwe rem utawa sabuk pengaman. Wong liya negesake manawa skuter asring ditunggangi ing trotoar, sing bisa nyebabake bebaya kanggo wong sing mlaku.
Senadyan kritik kasebut, skuter listrik sing ngimbangi diri wis dadi populer ing taun-taun pungkasan. Iki sebagian amarga kemajuan teknologi sing nggawe skuter luwih aman lan dipercaya. Produsen uga nanggapi umpan balik konsumen kanthi nambahake fitur kaya rem lan sabuk pengaman supaya skuter luwih aman kanggo ditunggangi.
Saliyane masalah safety, ana uga masalah lingkungan sing ana gandhengane karo skuter listrik sing ngimbangi diri. Skuter iki biasane digawe saka plastik lan bahan liyane sing ora bisa didaur ulang, sing bisa nyebabake polusi sampah. Produsen saiki ngupayakake nggawe alternatif sing luwih lestari sing digawe saka bahan sing bisa didaur ulang.
Senadyan masalah kasebut, skuter listrik sing seimbang tetep dadi mode transportasi sing populer kanggo akeh wong. Dheweke nyedhiyakake cara sing trep lan nyenengake, lan dadi saya populer ing wilayah kutha ing saindenging jagad.
Kesimpulane, skuter listrik timer wawas wis dadi mode transportasi populer ing taun-taun pungkasan. Skuter iki nyedhiyakake cara sing trep lan nyenengake kanggo mlaku-mlaku, lan dadi saya populer ing wilayah kutha ing saindenging jagad. Sanajan ana sawetara masalah safety lan lingkungan sing digandhengake karo skuter kasebut, manufaktur nggarap masalah kasebut nalika terus nggawe inovasi lan nambah produk.
Ulasan
Ana ora review durung.