Description
nol 8
motor listrik
mobil listrik
| parameter | |
| pigura | Paduan aluminium kekuatan dhuwur 6061, cat permukaan |
| Fork garpu | Siji mbentuk garpu ngarep lan garpu mburi |
| Mesin listrik | 13 "72V 15000W brushless toothed motor kacepetan dhuwur |
| controller | 72V 100 SAH*2 tabung vector sinusoidal brushless controller (tipe mini) |
| baterei | 84V 70 AH-85 AH modul baterei lithium (Tian energi 21700) |
| meter | kacepetan LCD, suhu, tampilan daya lan tampilan fault |
| GPS | Weker lokasi lan telekontrol |
| Sistem rem | Sawise siji disk, ora ngemot zat mbebayani, selaras karo syarat lingkungan internasional |
| Gagang rem | Forging brake saka aluminium alloy karo daya breaking fungsi |
| Tirus | Ban Zheng Xin ukuran 13 inch |
| Lampiran | Lampu lenticular LED padhang lan lampu nyopir |
| Kecepatan maksimal | 125 km |
| Ekstensi Mileage | 155-160km |
| Motor | 7500 watt saben potong |
| Wheel | 13 inch |
| Bobot net lan bobot reged | 64kg / 75kg |
| ukuran Product | L * W * H: 1300 * 560 * 1030 (mm) |
| Ukuran kemasan | L * W * H: 1330 * 320 * 780 (mm) |
2 Wheeler Scooter
Skuter roda loro, uga dikenal minangka skuter utawa motor, minangka jinis kendaraan transportasi sing wis akeh digunakake ing kutha-kutha modern. Padha kompak, bisa maneuver, lan gampang diparkir, dadi pilihan transportasi sing trep lan praktis kanggo para komuter kutha.
Skuter biasane didhukung dening mesin bensin lan duwe roda loro sing disusun ing baris, siji ing mburi liyane. Padha dirancang kanggo dadi entheng lan bisa gampang maneuvered liwat lalu lintas lan dalan sempit. Skuter kasedhiya ing macem-macem ukuran lan gaya, saka cilik, model lempitan sing bisa gampang digawa ing transportasi umum kanggo luwih gedhe, model full-ukuran sing menehi comfort lan papan liyane.
Popularitas skuter wis tambah ing taun-taun pungkasan amarga sawetara faktor. Kaping pisanan, skuter luwih ramah lingkungan tinimbang mobil amarga kurang emisi lan kurang bahan bakar. Kapindho, skuter luwih larang tinimbang mobil, amarga mbutuhake pangopènan sing kurang lan premi asuransi sing luwih murah. Pungkasan, skuter cocog kanggo lingkungan kutha sing papan parkir diwatesi lan kemacetan lalu lintas minangka masalah umum.
Desain skuter uga wis berkembang liwat wektu kanggo nyukupi kabutuhan pangguna sing ganti. Skuter modern asring nampilake teknologi canggih kayata rem anti-kunci, kontrol jelajah, lan malah transmisi otomatis. Sawetara model uga dilengkapi tampilan digital sing nyedhiyakake informasi kayata kacepetan, jarak sing ditempuh, lan tingkat bahan bakar.
Panggunaan skuter uga wis dadi industri anyar kanggo nuduhake skuter, sing ngidini individu nyewa skuter kanggo wektu sing cendhak utawa kanggo lelungan tartamtu. Layanan iki dadi populer ing pirang-pirang kutha amarga nyedhiyakake cara sing trep kanggo lelungan tanpa kudu duwe skuter. Perusahaan enggo bareng skuter asring nawakake aplikasi sing ngidini pangguna nemokake skuter sing kasedhiya, mbukak kunci nganggo smartphone, lan nglacak panggunaan lan biaya.
Nanging, munggah ing popularitas skuter uga wis mimpin kanggo sawetara tantangan lan masalah safety. Skuter asring nandhang kacilakan lalu lintas, sebagian amarga ukurane sing luwih cilik lan kurang fitur protèktif dibandhingake karo mobil. Akeh kutha wis ngetrapake aturan lan peraturan lalu lintas khusus kanggo skuter supaya bisa digunakake kanthi aman ing dalan. Kajaba iku, latihan penunggang lan syarat lisensi wis ditetepake kanggo mesthekake yen operator skuter duwe katrampilan lan kawruh sing dibutuhake kanggo ngoperasikake kendaraan kanthi aman.
Kesimpulane, skuter roda loro wis dadi bagian integral saka transportasi kutha, nyedhiyakake transportasi sing trep, ramah lingkungan, lan biaya-efektif kanggo akeh wong. Nalika kutha terus berkembang lan kemacetan lalu lintas dadi luwih umum, peran skuter ing transportasi kutha bakal terus saya tambah. Nanging, penting kanggo ngatasi masalah safety lan ngleksanakake peraturan sing cocog lan program latihan penunggang kanggo mesthekake yen skuter bisa mlaku kanthi aman ing dalan.
Ulasan
Ana ora review durung.