Description
Skuter Listrik Kanggo Dewasa Ukuran Plus
Skuter Portable Listrik Kanggo Diwasa
Off Road Electric Scooter diwasa
parameter | |
pigura | Paduan aluminium kekuatan dhuwur 6061, cat permukaan |
Fork garpu | Siji mbentuk garpu ngarep lan garpu mburi |
Mesin listrik | 11 "72V 10000W brushless toothed motor kacepetan dhuwur |
controller | 72V 70SAH*2 tabung vector sinusoidal brushless controller (tipe mini) |
baterei | 72V 40AH-45AH modul baterei lithium (Tian energi 21700) |
meter | kacepetan LCD, suhu, tampilan daya lan tampilan fault |
GPS | Weker lokasi lan telekontrol |
Sistem rem | Sawise siji disk, ora ngemot zat mbebayani, selaras karo syarat lingkungan internasional |
Gagang rem | Forging brake saka aluminium alloy karo daya breaking fungsi |
Tirus | Ban ZhengXin ukuran 11 inch |
Lampiran | Lampu lenticular LED padhang lan lampu nyopir |
Kecepatan maksimal | 110km |
Ekstensi Mileage | 115-120km |
Motor | 5000 watt saben potong |
Wheel | 11inch |
Bobot net lan bobot reged | 54kg / 63kg |
ukuran Product | L * W * H: 1300 * 560 * 1030 (mm) |
Ukuran kemasan | L * W * H: 1330 * 320 * 780 (mm) |
Kanthi owah-owahan iklim global lan masalah lingkungan dadi saya parah, Mobil Listrik, minangka kendaraan transportasi energi sing resik, mboko sithik dadi fokus perhatian. Muncule kendaraan listrik ora mung mbantu nyuda konsumsi bahan bakar fosil lan nyuda polusi udara, nanging uga ningkatake pangembangan energi sing bisa dianyari. Artikel iki bakal ngrembug status pangembangan saiki, karakteristik teknis, lan tren masa depan kendaraan listrik.
Kaping pisanan, status pangembangan kendaraan listrik wis nuduhake momentum pertumbuhan sing kuwat. Miturut Badan Energi Internasional (IEA), penjualan kendaraan listrik global tekan 2.2 yuta ing taun 2019, mundhak 40% saben taun. Dikarepake yen ing taun 2030, armada kendaraan listrik global bakal tekan 125 yuta. Ing mburi wutah iki ana dhukungan kabijakan saka pamrentah ing saindenging jagad kanggo kendaraan listrik lan keprihatinan konsumen kanggo lelungan sing ramah lingkungan. Akeh negara wis ngrumusake rencana kanggo nglarang dodolan kendaraan bahan bakar kanggo ningkatake popularitas kendaraan listrik.Kapindho, karakteristik teknis kendaraan listrik utamane dibayangke ing teknologi baterei, sistem penggerak, lan fasilitas ngisi daya. Ing babagan teknologi baterei, baterei lithium-ion wis dadi teknologi baterei utama kanggo kendaraan listrik amarga kapadhetan energi sing dhuwur, umur siklus sing dawa, lan biaya sing murah. Nanging, baterei lithium-ion isih ngadhepi watesan ing Kapadhetan energi, safety, lan biaya. Kanggo ngatasi masalah kasebut, peneliti ngembangake teknologi baterei anyar kayata baterei solid-state lan baterei sodium-ion. Ing babagan sistem drive, motor sinkron magnet permanen wis dadi mode nyopir utama kanggo kendaraan listrik amarga efisiensi sing dhuwur, swara sing sithik, lan kompak. Kajaba iku, ana tim riset sing njelajah jinis motor liyane kayata motor DC tanpa sikat lan motor sing ora gelem ngalih. Ing babagan fasilitas pangisian daya, pambangunan tumpukan ngisi wis dadi tugas penting kanggo pamrentah lan perusahaan ing saindenging jagad. Saiki, isih ana kekurangan ing jumlah lan distribusi tumpukan ngisi daya, nanging masalah iki mboko sithik bakal dirampungake kanthi kemajuan teknologi lan dhukungan kebijakan. Pungkasane, tren masa depan kendaraan listrik yaiku diversifikasi, intelijen, lan penghijauan. Ing babagan diversifikasi, jinis kendaraan listrik bakal terus diperkaya, kalebu kendaraan listrik murni, kendaraan hibrida plug-in, kendaraan sel bahan bakar, lsp. Iki bakal menehi konsumen luwih akeh pilihan kanggo nyukupi kabutuhan sing beda. Ing babagan intelijen, kendaraan listrik bakal diintegrasi kanthi jero karo teknologi kayata Internet, data gedhe, intelijen buatan, lsp. kanggo entuk fungsi kayata nyopir otonom lan jaringan kendaraan. Iki bakal nambah penak lan safety nyopir lan nambah pengalaman lelungan pangguna. Ing babagan penghijauan, kendaraan listrik bakal luwih ningkatake efisiensi panggunaan energi, nyuda emisi karbon, lan ningkatake pembangunan sing lestari. Kesimpulane, minangka kendaraan transportasi energi sing resik, kendaraan listrik wis nggawe kemajuan sing signifikan ing saindenging jagad. Ing mangsa ngarep, kanthi inovasi teknologi lan dhukungan kebijakan sing terus-terusan, kendaraan listrik bakal terus njaga momentum pertumbuhan sing kuwat lan nggawe lingkungan perjalanan sing luwih apik, ijo, lan cerdas kanggo manungsa. luwih akeh wong sing mulai nggatekake lan nimbang tuku kendaraan listrik. Kendaraan listrik ora mung duwe perlindungan lingkungan lan ciri hemat energi, nanging uga nggawa pengalaman lelungan sing luwih trep kanggo wong. Nanging, sadurunge tuku kendharaan listrik, konsumen kudu nimbang sawetara aspek saka masalah kasebut.Kaping pisanan, jangkoan kendaraan listrik minangka salah sawijining masalah sing paling penting kanggo konsumen. Dibandhingake karo kendharaan bahan bakar tradisional, sawetara kendharaan listrik relatif cendhak, sing bisa nyebabake rasa ora nyaman kanggo para pembalap. Mula, nalika milih kendaraan listrik, konsumen kudu milih model sing cocog miturut kabutuhan nyata. Contone, kanggo pangguna kanthi jarak lelungan saben dina sing cendhak, kendaraan listrik kanthi jarak 200-300 kilometer wis cukup kanggo nyukupi kabutuhan. Kanggo sing kerep kudu nyopir jarak sing adoh, bisa uga kudu milih model kanthi jarak sing luwih dawa.Kapindho, tingkat kedewasaan fasilitas pangisian daya uga minangka faktor penting sing mengaruhi konsumen tuku kendaraan listrik. Saiki, sanajan jumlah tumpukan pangisi daya kendaraan listrik saya tambah akeh, nanging ing pirang-pirang wilayah, utamane ing kutha-kutha tingkat katelu lan papat lan kutha-kutha cilik, distribusi tumpukan pengisian daya isih durung cukup padhet. Mula, sadurunge tuku kendharaan listrik, konsumen kudu ngerti kahanan fasilitas ngisi daya ing wilayah omah kanggo mesthekake yen trep kanggo ngisi kendharaan listrik sawise tuku. konsumen kudu nimbang. Sanajan biaya operasi kendaraan listrik relatif murah, biaya tuku kendaraan listrik biasane luwih dhuwur tinimbang tingkat kendaraan bahan bakar sing padha. Mulane, nalika tuku kendaraan listrik, konsumen kudu nimbang hubungane antarane biaya tuku lan biaya operasi kanggo nemtokake manawa kudu nandur modal kanggo tuku kendaraan listrik. Pungkasan, layanan sawise-sales lan jaringan pangopènan kendaraan listrik uga masalah sing konsumen kudu nimbang. Dibandhingake karo kendharaan bahan bakar tradisional, ana sawetara teknologi ndandani lan pasokan komponen kanggo kendaraan listrik, sing bisa nyebabake masalah kayata siklus ndandani luwih suwe lan biaya perbaikan sing luwih dhuwur.
Ing ringkesan, sanajan kendaraan listrik duwe akeh kaluwihan, sadurunge tuku kendharaan listrik, konsumen kudu nimbang faktor kayata jangkoan, fasilitas ngisi daya, biaya tuku, lan layanan sawise-sales lengkap kanggo mesthekake yen padha tuku kendaraan listrik cocok kanggo awake dhewe. Kanthi pangembangan teknologi kendharaan listrik lan ekspansi pasar, dipercaya manawa kendharaan listrik mbesuk bakal disambut dening konsumen.