Description
patinetes listrik anyar
skuter listrik 10000w
skuter listrik 10000w
| parameter | |
| pigura | Paduan aluminium kekuatan dhuwur 6061, cat permukaan |
| Fork garpu | Siji mbentuk garpu ngarep lan garpu mburi |
| Mesin listrik | 11 "72V 10000W brushless toothed motor kacepetan dhuwur |
| controller | 72V 70SAH*2 tabung vector sinusoidal brushless controller (tipe mini) |
| baterei | 72V 40AH-45AH modul baterei lithium (Tian energi 21700) |
| meter | kacepetan LCD, suhu, tampilan daya lan tampilan fault |
| GPS | Weker lokasi lan telekontrol |
| Sistem rem | Sawise siji disk, ora ngemot zat mbebayani, selaras karo syarat lingkungan internasional |
| Gagang rem | Forging brake saka aluminium alloy karo daya breaking fungsi |
| Tirus | Ban ZhengXin ukuran 11 inch |
| Lampiran | Lampu lenticular LED padhang lan lampu nyopir |
| Kecepatan maksimal | 110km |
| Ekstensi Mileage | 115-120km |
| Motor | 5000 watt saben potong |
| Wheel | 11inch |
| Bobot net lan bobot reged | 54kg / 63kg |
| ukuran Product | L * W * H: 1300 * 560 * 1030 (mm) |
| Ukuran kemasan | L * W * H: 1330 * 320 * 780 (mm) |
mobil listrik diwasa 10000w
Ing bab iki kita bakal ngenalake **Mobil Listrik kanggo Diwasa** disebut 10000w. Mobil iki minangka produk paling dhuwur ing pasar kendaraan listrik. Daya maksimum tekan 10,000 watt lan kacepetan paling dhuwur bisa tekan 70 mil per jam. Munculé mobil iki menehi pilihan anyar kanggo konsumen sing nguber kacepetan dhuwur lan kinerja dhuwur.
Komponen utama kendaraan listrik 10000W kalebu baterei, motor, pengontrol, drive, sensor, sistem rem lan ban. Antarane wong-wong mau, baterei minangka sumber daya kendaraan listrik, umume nggunakake baterei lithium-ion utawa baterei timbal-asam; motor iku piranti output daya saka kendaraan listrik, kang ngowahi energi listrik menyang energi mechanical kanggo drive kendaraan maju; controller tanggung jawab kanggo ngontrol status apa motor, kalebu Speed, arah, etc.; pembalap tanggung jawab kanggo ngowahi energi listrik baterei dadi energi listrik sing dibutuhake dening motor; sensor tanggung jawab kanggo ndeteksi status gerakan mobil lan informasi lingkungan supaya controller bisa pancasan kontrol cocog.
Sistem rem kendaraan listrik 10000W umume nggunakake rem elektromagnetik utawa rem mekanik, sing kuat, aman lan dipercaya. Ban kendaraan listrik umume nggunakake ban gemuk sing tahan tusukan, tahan kejut, lan nduweni cengkeraman sing kuat. Jembar umume antarane 2.1 inci lan 2.4 inci. Ban jinis iki ora mung bisa nyopir ing dalan kutha, nanging uga bisa digunakake ing medan kompleks kayata gunung lan lendhut. Nyopir ing terrain.
Kauntungan saka mobil listrik 10000w yaiku, ing tangan siji, bisa nyedhiyakake daya sing kuat, nggawe nyopir luwih gampang; ing tangan liyane, sistem rem lan desain ban ngidini kanggo drive ing dalan kutha, uga ing gunung lan lendhut. Nduwe daya adaptasi sing kuat nalika nyopir ing medan sing rumit. Kajaba iku, kendaraan listrik 10000w uga ramah lingkungan lan hemat energi, dadi cara lelungan ijo sing cocog.
Nanging, kendaraan listrik 10000w uga duwe kekurangan. Kaping pisanan, regane luwih dhuwur tinimbang mobil biasa; sareh, biaya pangopènan uga dhuwur, lan mbutuhake pangopènan biasa saka baterei, motor lan komponen liyane; pungkasanipun, toleransi diwatesi dening kapasitas baterei. Yen sampeyan drive kanggo dangu, , bisa uga mbutuhake Kerep daya.
Umumé, kendaraan listrik 10000w minangka sarana transportasi sing praktis lan kinerja dhuwur. Iki nyukupi macem-macem kabutuhan wong kanggo alat lelungan kanthi kaluwihan unik. Apa lelungan menyang kerja utawa lelungan ing akhir minggu, kendaraan listrik 10000w bisa nyedhiyakake wong kanthi cara sing nyaman, trep lan ramah lingkungan kanggo lelungan. Ing wektu sing padha, iki uga nggambarake arah pangembangan teknologi kendaraan listrik lan nuduhake kemungkinan lelungan ing mangsa ngarep.
Kajaba iku, motor listrik 10000w uga wis manggoni papan ing pasar. Nduweni kaluwihan sing padha karo kendaraan listrik: perlindungan lingkungan, hemat energi, emisi nol, lan liya-liyane. Kajaba iku, motor duwe kaluwihan sing ora bisa diganti ing transportasi kutha, kayata keluwesan sing dhuwur lan kemampuan kanggo gampang antar-jemput ing antarane dalan sing rame. Iki ndadekake motor listrik 10000w dadi pilihan luwih akeh wong.
Nanging, motor listrik uga duwe sawetara masalah. Kaping pisanan, sanajan sepedha motor listrik luwih ramah lingkungan tinimbang kendaraan bensin, polusi sing ditimbulake dening baterei ora bisa digatekake. Kapindho, fasilitas daya tahan lan ngisi motor listrik isih dadi faktor utama sing mbatesi pangembangane. Akhire, safety saka motor listrik uga wis narik kawigaten manungsa waé. Amarga motor listrik luwih cepet lan luwih entheng, yen ana kacilakan, tingkat ciloko bisa luwih dhuwur tinimbang sepeda motor tradisional.
Ing cendhak, apa iku mobil listrik utawa motor listrik, padha nyedhiyani kita karo cara lelungan ijo lan ramah lingkungan. Sanajan isih ana sawetara masalah karo produk kasebut, kanthi kemajuan ilmu pengetahuan lan teknologi lan promosi kabijakan, kita duwe alesan kanggo percaya manawa masalah kasebut bakal dirampungake. Kendaraan listrik lan sepedha motor listrik uga bakal dadi bagean penting kanggo transportasi ing mangsa ngarep.
