Description
bicicleta de ruta
monopattino elettrico 5000w
monopattino elettrico 1000w
| parameter | |
| pigura | Paduan aluminium kekuatan dhuwur 6061, cat permukaan |
| Fork garpu | Siji mbentuk garpu ngarep lan garpu mburi |
| Mesin listrik | 11 "72V 10000W brushless toothed motor kacepetan dhuwur |
| controller | 72V 70SAH*2 tabung vector sinusoidal brushless controller (tipe mini) |
| baterei | 72V 40AH-45AH modul baterei lithium (Tian energi 21700) |
| meter | kacepetan LCD, suhu, tampilan daya lan tampilan fault |
| GPS | Weker lokasi lan telekontrol |
| Sistem rem | Sawise siji disk, ora ngemot zat mbebayani, selaras karo syarat lingkungan internasional |
| Gagang rem | Forging brake saka aluminium alloy karo daya breaking fungsi |
| Tirus | Ban ZhengXin ukuran 11 inch |
| Lampiran | Lampu lenticular LED padhang lan lampu nyopir |
| Kecepatan maksimal | 110km |
| Ekstensi Mileage | 115-120km |
| Motor | 5000 watt saben potong |
| Wheel | 11inch |
| Bobot net lan bobot reged | 54kg / 63kg |
| ukuran Product | L * W * H: 1300 * 560 * 1030 (mm) |
| Ukuran kemasan | L * W * H: 1330 * 320 * 780 (mm) |
Judhul Bab: Skuter Listrik diwasa
Ing sepuluh taun kepungkur, kita wis sekseni lair lan pangembangan akeh produk teknologi inovatif. Saka smartphone nganti mobil tanpa sopir, saka kasunyatan virtual nganti intelijen buatan, perkembangan teknologi sing cepet nggawe urip kita luwih trep. Antarane wong-wong mau, skuter listrik iku temtunipun kedadean pantes manungsa waé. Iku ora mung menehi pilihan anyar kanggo lelungan wong, nanging uga relieves meksa lalu lintas ing kutha kanggo ombone tartamtu. Nanging, amarga pasar terus berkembang, industri skuter listrik uga ngadhepi pirang-pirang tantangan, kayata masalah safety, jarak jelajah, fasilitas pangisian daya, lan sapiturute. lan nganyarke.
Kaping pisanan, masalah safety mesthi dadi kunci kanggo pangembangan industri skuter listrik. Ing sawetara taun kepungkur, masalah safety karo skuter listrik wis umum, nyebabake sawetara kacilakan serius. Kanggo ngatasi masalah iki, manufaktur skuter listrik wis nggawe sawetara dandan ing desain produk. Contone, padha diadopsi struktur awak luwih stabil kanggo nambah kapasitas mbeta skuter; nambahake sistem rem kanggo nambah kinerja rem; lan ngenalaken sistem pitulungan nyopir cerdas kanggo nambah safety nyopir. Kajaba iku, sawetara manufaktur uga kerja sama karo agensi safety pihak katelu kanggo nganakake pemeriksaan kualitas sing ketat ing produk kanggo mesthekake yen konsumen bisa nggunakake skuter listrik sing aman lan dipercaya.
Kapindho, jarak jelajah minangka fokus pangguna skuter listrik. Minangka teknologi baterei terus maju, sawetara njelajah skuter listrik uga mboko sithik nambah. Saiki, skuter listrik dhuwur-dhuwur ing pasar wis bisa nggayuh jarak jelajah luwih saka 50 kilometer, nyukupi kabutuhan lelungan saben dina kanggo umume pangguna. Nanging, paningkatan jarak jelajah uga nyebabake sawetara masalah, kayata mundhake biaya baterei lan wektu ngisi daya. Kanggo ngatasi masalah kasebut, produsen skuter listrik ngembangake teknologi baterei anyar, kayata baterei solid-state, baterei graphene, lan liya-liyane. .
Kajaba iku, pambangunan fasilitas pangisian daya uga minangka bagean penting saka pangembangan industri skuter listrik. Kanthi popularitas skuter listrik, luwih akeh kutha wiwit mbangun tumpukan ngisi daya lan stasiun pertukaran baterei. Fasilitas pangisian daya iki ora mung nggampangake ngisi daya kanggo pangguna, nanging uga mbantu ngembangake industri skuter listrik. Ing wektu sing padha, sawetara manufaktur skuter listrik uga wis ngenalake pangisi daya portabel lan desain baterei sing bisa diganti, luwih ningkatake kenyamanan pangisi daya pangguna.
Ing babagan kompetisi pasar, industri skuter listrik ngadhepi persaingan sing sengit. Nalika pasar terus berkembang, luwih akeh manufaktur wis mlebu lapangan iki, sing nyebabake homogeneitas produk sing serius. Supaya ngadeg metu saka kompetisi, manufaktur skuter listrik wis digawa metu kompetisi dibedakake, kayata nyediakake desain tampilan pribadi, nambah fungsi cerdas, Ngapikake kinerja produk, etc. Kajaba iku, sawetara manufaktur uga ngembangaken wilayah bisnis dening cooperating karo perusahaan liyane. , kayata kerja sama karo perusahaan sepeda sing dienggo bareng nggunakake skuter listrik minangka bagéan saka lelungan bareng; kerja sama karo platform e-commerce kanggo ngembangake saluran penjualan online, lsp.
Ing babagan kawicaksanan, manajemen pemerintah ing industri skuter listrik uga saya apik. Ing tangan siji, pamaréntah wis ngenalaken seri saka kawicaksanan kanggo nyurung pangembangan skuter listrik, kayata menehi subsidi financial, bebas pajak, etc.; ing sisih liya, pamrentah uga wis nguatake pengawasan skuter listrik lan ngrumusake standar safety lan peraturan manajemen sing relevan. Introduksi kawicaksanan kasebut ora mung kondusif kanggo pangembangan industri skuter listrik, nanging uga kondusif kanggo njaga kepentingan konsumen.
Ing cendhak, karo pembangunan terus teknologi, ing Skuter listrik industri uga terus-terusan inovasi lan nganyarke. Ing sawetara taun sabanjure, kita duwe alesan kanggo percaya manawa skuter listrik bakal nggawe terobosan sing luwih gedhe babagan safety, jarak jelajah, lan fasilitas pangisian daya, nggawa pangguna pengalaman lelungan sing luwih trep lan nyaman. Ing wektu sing padha, ngadhepi tekanan dual kompetisi pasar lan pengawasan kabijakan, industri skuter listrik bakal terus nyetel strategi pangembangan kanggo adaptasi karo owah-owahan pasar lan entuk pembangunan sing lestari.