Description
Trotinete Electrica Kab
Skuter Listrik Black Friday
Pro Electric Scooter
| parameter | |
| pigura | Paduan aluminium kekuatan dhuwur 6061, cat permukaan |
| Fork garpu | Siji mbentuk garpu ngarep lan garpu mburi |
| Mesin listrik | 14 "84V 20000W brushless toothed motor kacepetan dhuwur |
| controller | 72V 150SAH*2 tabung vector sinusoidal brushless controller (tipe mini) |
| baterei | 84V 90AH-150AH modul baterei lithium (Tian energi 21700) |
| meter | kacepetan LCD, suhu, tampilan daya lan tampilan fault |
| GPS | Lokasi lan loro weker kontrol |
| Sistem rem | siji cakram, ora ngemot zat mbebayani, tundhuk karo syarat lingkungan internasional |
| Gagang rem | Forging brake saka aluminium alloy karo daya breaking fungsi |
| Tirus | Ban ZhengXin ukuran 14 inch |
| Lampiran | Lampu lenticular LED padhang lan lampu nyopir |
| Kecepatan maksimal | 125km |
| Ekstensi Mileage | 155-160km |
| Motor | 10000 watt saben potong |
| Wheel | 14inch |
| Bobot net lan bobot reged | 64kg / 75kg |
| ukuran Product | L * W * H: 1300 * 560 * 1030 (mm) |
| Ukuran kemasan | L * W * H: 1330 * 320 * 780 (mm) |
Bab 1 – Starting Line
Srengenge esuk madhangi venue maraton, lan udhara kebak ketegangan lan kasenengan. Maria ngadeg ing garis wiwitan, atine deg-degan, lan dheweke clenched ajiné, siap kanggo ngadhepi tantangan saka trottinette 100 kilometer iki. Dheweke nglirik. Auditorium iki dikempalken karo wong, antusias lan looking nerusake kanggo game apik iki.
Dumadakan, mripate tiba ing tokoh sing akrab, yaiku saingan dheweke - John. Dheweke duwe bangunan sing kuwat lan pandelengan sing ditemtokake, menehi kesan yen ora bisa dikalahake. Maria ambegan jero lan nahan kaku ing atine. Dheweke ngerti yen game iki bakal angel banget.
Ing wektu iki, wasit ngangkat bedhil lan menehi sinyal wiwitan. Maria cepet-cepet metu saka garis wiwitan lan miwiti balapan 100 kilometer.
Bab 2 - Tantangan sing angel
Sawise game diwiwiti, Maria kanthi cepet nemokake manawa game kasebut luwih angel tinimbang sing dikarepake. Trek iki nduwurke tumpukan lan rumit, kanthi macem-macem terrain lan alangan ing dalan. Sanajan dheweke wis siyap kanthi lengkap, dheweke isih rumangsa ora cukup nalika ngadhepi tantangan kasebut.
Nanging, Maria ora nyerah. Dheweke gritted untu lan maju langkah dening langkah. Saben dheweke nemoni kangelan, dheweke bakal ngelingake awake dhewe yen iki impene lan dheweke ora bisa nyerah kanthi gampang.
Ing wektu iki, kancane Lily teka ing dheweke. Lily, atlet sing berpengalaman, weruh kahanane Maria lan nawarake kanggo mbantu dheweke. Kanthi bantuan saka Lily, Maria mboko sithik bali kapercayan, lan padha perang bebarengan kanggo ngadhepi tantangan sabanjuré bebarengan.
Bab 3 – Daya Dhukungan
Setengah balapan, Maria kesel. Lampahipun sansaya abot, badanipun wiwit kesel. Nanging, ing wektu iki, dheweke weruh tandha ing pinggir dalan sing ujar "Ayo, Maria!" Ternyata iku tandha khusus digawe kanggo dheweke pacar Tom.
Weruh tandha iki, atine Maria krasa panas. Dheweke ngerti yen dheweke ora berjuang dhewekan, ana akeh wong ing mburi dheweke meneng sing ndhukung dheweke. Kekuwatan iki ngidini dheweke bisa ngolehake keberanian lan tekad, lan dheweke kandha marang awake dhewe, manawa angel banget, dheweke kudu terus-terusan.
Bab 4 - Momen sing nemtokake
Lomba kasebut mlebu ing sprint pungkasan, lan jarak antarane Maria lan John saya suwe saya cedhak. Kabeh padha ngerti yen iki bakal dadi perang sing nemtokake. Maria menehi kabeh lan saben langkah dheweke kapenuhan kekuatan lan tekad.
Pungkasan, sawise kompetisi sing dawa lan sengit, Maria kasil ngliwati garis finish. Dheweke tiba ing lemah kesel, nanging kanthi eseman sing menang. Dheweke ngerti yen dheweke wis entuk impen lan dheweke wis dadi juara trottinette.
Bab 5 - Momen Kamulyan
Ing upacara penghargaan, Maria ngadeg ing podium, nyekeli piala ing tangane, lan atine kapenuhan bungah lan bangga. Dheweke matur nuwun marang kabeh wong sing wis nyengkuyung dheweke, kulawarga, kanca lan pelatih kanggo nggawa dheweke nganti saiki.
Banjur dheweke fokus marang John. Sanajan ora menang ing kompetisi kasebut, Maria kesengsem banget karo semangat lan ketekunane. Dheweke ngulurake tangane marang dheweke minangka tandha hormat lan kekancan. John mesem lan nyekel tangane. Dheweke ngerti yen game iki ora mung perang kompetitif, nanging uga perang spiritual. Kabeh padha menang kanthi cara dhewe-dhewe.
Bab Enem - Wiwitan Anyar
Mbalik ing omah, Maria lungguh ing mejane lan mriksa kabeh rincian kompetisi trottinette. Dheweke mikir babagan upaya lan wong-wong sing ndhukung dheweke. Dheweke ngerti yen iki mung wiwitan lan dheweke duwe impen liyane sing kudu digayuh.
Pungkasan, dheweke njupuk pulpen lan wiwit nulis rencana lan tujuan latihan. Dheweke ngerti yen mung kanthi kerja keras lan ketekunan sing terus-terusan dheweke bisa luwih maju. Dheweke percaya yen dalan isih adoh, nanging dheweke duwe keberanian kanggo ngadhepi kabeh tantangan. Amarga dheweke ngerti yen dheweke duwe impen ing atine, ora ana sing bisa ngalangi dheweke maju.
Judul Bab: Becak Listrik
Becak listrik, kaya jeneng kasebut, yaiku kendaraan sing didhukung listrik lan nyedhiyakake energi liwat baterei kanggo nyopir. becak. Penampilane ora mung ngrampungake nyopir becak tradhisional sing didorong manungsa, nanging uga nyuda polusi lingkungan sing disebabake dening mobil nganti sawetara, mula disambut dening konsumen.
Prinsip kerja becak listrik relatif prasaja lan utamane dumadi saka motor, baterei, pengontrol, sistem rem, sistem suspensi lan bagean liyane. Motor listrik minangka sumber daya saka becak listrik. Iku ngowahi energi listrik sing disimpen ing baterei dadi energi mekanik kanggo drive kendaraan maju. Baterei minangka sumber energi saka becak listrik, lan jumlah listrik sing disimpen nemtokake daya tahan kendaraan. Kontroler digunakake kanggo ngontrol status kerja motor listrik, kalebu kacepetan, arah, lan sapiturute, kanggo njamin nyopir kendaraan sing aman. Sistem rem lan sistem suspensi kanggo nambah stabilitas nyopir lan kenyamanan kendaraan.
Kauntungan saka becak listrik utamane dibayangke ing aspek ing ngisor iki:
Kaping pisanan, becak listrik gampang dioperasikake lan ora mbutuhake katrampilan nyopir khusus. Sampeyan mung kudu nguwasani katrampilan nyopir dhasar. Iki mesthi kepenak banget kanggo wong tuwa lan cacat.
Kapindho, roda telu listrik duwe biaya sing luwih murah. Dibandhingake karo kendaraan bahan bakar, kendaraan listrik duwe biaya pangopènan lan operasi sing luwih murah, sing penting banget saiki amarga rega energi terus mundhak.
Katelu, kinerja lingkungan tricycles listrik luwih unggul. Amarga kendharaan listrik nggunakake listrik lan ora ngasilake emisi gas buntut, mula kurang pengaruhe marang lingkungan lan selaras karo konsep perlindungan lingkungan saiki.
Nanging, becak listrik uga duwe sawetara kekurangan. Contone, daya tahan kendaraan listrik diwatesi dening teknologi baterei, lan umume mung bisa tekan sawetara puluhan nganti luwih saka satus kilometer. Kajaba iku, becak listrik umume alon lan ora bisa nyukupi kabutuhan nyopir kanthi kacepetan dhuwur.
Senadyan kekurangan kasebut, kanthi perkembangan ilmu pengetahuan lan teknologi, teknologi becak listrik uga saya saya apik. Contone, emergence saka baterei lithium-ion anyar wis Ngartekno apik toleransi saka becak listrik. Ing wektu sing padha, teknologi motor lan sistem kontrol kendaraan listrik terus dioptimalake, nggawe kinerja kendaraan listrik luwih unggul.
Umumé, minangka sarana transportasi sing ijo, ramah lingkungan, ekonomi lan praktis, becak listrik duwe prospek pangembangan sing wiyar. Ing kutha utawa ing deso, becak listrik akeh digunakake. Ing mangsa ngarep, kanthi pangembangan lan popularisasi teknologi kendharaan listrik, becak listrik bakal dadi salah sawijining pilihan penting kanggo lelungan.
Nanging, pangembangan becak listrik uga ngadhepi sawetara tantangan. Kaping pisanan, masalah safety becak listrik kudu digatekake. Amarga becak listrik cepet lan ora duwe peralatan safety khusus, kacilakan bisa kedadeyan nalika nyopir. Kapindho, panggunaan becak listrik uga kudu ngatasi masalah fasilitas ngisi daya. Saiki, fasilitas pangisian daya kanggo becak listrik ora sampurna, sing ndadekake ora nyaman kanggo nggunakake becak listrik.
Kanggo ngrampungake masalah kasebut, pamrentah lan perusahaan sing gegandhengan kudu njupuk sawetara langkah. Pisanan, ngiyataken desain kinerja safety lan standar produksi becak listrik kanggo nambah safety saka becak listrik. Kapindho, nyepetake pambangunan fasilitas ngisi beca listrik lan nyedhiyakake layanan pangisian daya sing trep. Ing wektu sing padha, uga perlu kanggo ngiyataken publisitas lan pendidikan babagan becak listrik kanggo nambah pangerten lan nrima wong becak listrik.
Umumé, becak listrik, minangka sarana transportasi ijo, ramah lingkungan, ekonomi lan praktis, duwe prospek pasar sing wiyar. Anggere bisa ngatasi masalah sing ana, becak listrik bakal duwe peran sing luwih gedhe ing lapangan transportasi ing mangsa ngarep.
Ing proses pangembangan becak listrik, kita uga kudu menehi perhatian kanggo nglindhungi lan nggunakake sumber daya sing ana. Contone, kita bisa nggunakake becak listrik sing digunakake kanggo daur ulang lan nggunakake maneh, sing ora mung bisa nyuda polusi lingkungan nanging uga ngirit sumber daya. Ing wektu sing padha, kita uga kudu nyengkuyung lan ndhukung institusi riset ilmiah lan perusahaan kanggo nindakake riset lan pangembangan teknologi lan inovasi, lan ningkatake kemajuan teknologi lan pangembangan industri becak listrik.
Pangembangan becak listrik ora mung asil saka kemajuan teknologi, nanging uga minangka refleksi saka kemajuan sosial. Iki nggambarake emphasis wong ing pangayoman lingkungan, nguber kualitas urip, lan pangarepan kanggo kemajuan teknologi. Ing mangsa ngarep, kita ngarep-arep ndeleng luwih akeh becak listrik nyopir ing dalan, nggawa luwih penak lan nyenengake kanggo urip kita.
Cekakipun, minangka jinis transportasi anyar, becak listrik mboko sithik ngganti cara kita lelungan kanthi kaluwihan unik. Sanajan isih ana masalah lan tantangan, kanthi perkembangan ilmu pengetahuan lan teknologi lan kemajuan masyarakat, kita duwe alesan kanggo percaya yen becak listrik bakal luwih maju lan luwih apik ing mangsa ngarep.
