Description
Skuter Listrik Dewasa Kuat
Skuter Listrik 10000w Kab
Patinete Electrico Scooter 10000w
parameter | |
pigura | Paduan aluminium kekuatan dhuwur 6061, cat permukaan |
Fork garpu | Siji mbentuk garpu ngarep lan garpu mburi |
Mesin listrik | 11 "72V 10000W brushless toothed motor kacepetan dhuwur |
controller | 72V 70SAH*2 tabung vector sinusoidal brushless controller (tipe mini) |
baterei | 72V 40AH-45AH modul baterei lithium (Tian energi 21700) |
meter | kacepetan LCD, suhu, tampilan daya lan tampilan fault |
GPS | Weker lokasi lan telekontrol |
Sistem rem | Sawise siji disk, ora ngemot zat mbebayani, selaras karo syarat lingkungan internasional |
Gagang rem | Forging brake saka aluminium alloy karo daya breaking fungsi |
Tirus | Ban ZhengXin ukuran 11 inch |
Lampiran | Lampu lenticular LED padhang lan lampu nyopir |
Kecepatan maksimal | 110km |
Ekstensi Mileage | 115-120km |
Motor | 5000 watt saben potong |
Wheel | 11inch |
Bobot net lan bobot reged | 54kg / 63kg |
ukuran Product | L * W * H: 1300 * 560 * 1030 (mm) |
Ukuran kemasan | L * W * H: 1330 * 320 * 780 (mm) |
Judhul Bab: Skuter Listrik Loro Wong
Kanthi perkembangan ilmu pengetahuan lan teknologi lan masalah kemacetan lalu lintas kutha sing saya tambah serius, skuter listrik, minangka alat lelungan jarak cendhak anyar, dadi luwih populer ing antarane wong. Dina iki, kita bakal ngenalake skuter listrik iki sing dirancang kanggo wong loro.
Kaping pisanan, saka sudut pandang desain tampilan, iki skuter listrik wong loro banget modis, karo garis Gamelan lan werna padhang, menehi wong koyo enom lan energik. Awak digawe saka alloy aluminium kekuatan dhuwur, kang ora mung entheng ing bobot, nanging uga karat-tahan, nyandhang-tahan lan wis umur layanan dawa. Ukuran awak uga dirancang khusus kanggo wong loro. Iku wiyar lan nyaman lan bisa nyukupi kabutuhan wong loro ing wektu sing padha. Ing babagan sistem tenaga, skuter listrik iki nggunakake baterei lithium kanthi kinerja dhuwur, sing nduweni kecepatan ngisi daya cepet lan daya tahan sing kuat. Motor kasebut minangka motor DC tanpa sikat kanthi efisiensi dhuwur, gangguan kurang lan operasi lancar. Liwat sistem manajemen daya cerdas, akselerasi, deceleration, braking lan operasi liyane bisa gampang diwujudake, nggawe nunggang luwih aman lan luwih trep. Ing babagan kinerja safety, skuter listrik loro wong iki uga apik banget. Kendaraan kasebut dilengkapi sistem rem cakram dual ngarep lan mburi, kanthi rem sensitif lan jarak rem sing cendhak, sing bisa ningkatake safety nunggang. Kajaba iku, kendharaan kasebut uga dilengkapi lampu utama LED lan sinyal giliran kanggo njamin safety nunggang ing wayah awan utawa wengi. Kursi kendharaan uga nganggo desain sing amba, sing nggawe kulo nyaman lan sampeyan ora bakal kesel sanajan sampeyan numpak kanthi suwe. Ing babagan intelijen, skuter listrik iki dilengkapi APLIKASI sing cerdas, sing bisa jarak jauh. kontrol liwat telpon seluler lan mriksa daya baterei, kacepetan nyopir lan informasi liyane ing wektu nyata. Ing wektu sing padha, APP uga bisa ngrekam data nunggang, kayata jarak nunggang, wektu, lan liya-liyane, kanggo mbantu pangguna luwih apik ngatur urip nunggang. Ing babagan penanganan, skuter listrik wong loro iki uga apik banget. Kendaraan kasebut nganggo desain ergonomis, lan posisi gagang lan pedal mlaku dirancang kanthi ati-ati supaya nunggang luwih nyaman. Sistem penundaan kendaraan uga nganggo desain canggih, sing bisa nyerep getaran dalan kanthi efektif lan nggawe perjalanan luwih stabil.Sakabèhé, skuter listrik wong loro iki minangka produk sing apik banget. Ora mung nduweni tampilan apik gayane lan kinerja banget, nanging uga aman lan trep, dadi cocok banget kanggo wong enom kanggo nggunakake. Apa commuting kanggo metu saka karya utawa lelungan ing akhir minggu, iku pilihan apik banget. Nanging, senadyan skuter listrik duwe akeh kaluwihan, ana uga sawetara masalah safety sing kudu mbayar manungsa waé kanggo sak nggunakake. Kaping pisanan, pembalap skuter listrik kudu duwe katrampilan nyopir dhasar lan ngerti cara nyopir skuter listrik kanthi aman. Kapindho, para pembalap kudu manut aturan lalu lintas lan ora nyopir skuter listrik ing trotoar utawa jalur sing ora nganggo motor. Pungkasan, para pembalap kudu nindakake pangopènan rutin ing skuter listrik kanggo njamin kinerja lan safety. Ing mangsa ngarep, kanthi kemajuan teknologi lan kecepatan urip wong sing cepet, skuter listrik bakal dadi pilihan luwih akeh wong. Lan skuter listrik wong loro iki temtu bakal dadi produk laris ing pasar kanthi kinerja lan fitur safety sing apik banget. Nalika tuku skuter listrik, ana akeh faktor sing kudu dipikirake, kayata rega, kinerja, merek, sawise - layanan sales, etc. Antarane faktor kasebut, kinerja lan keamanan sing paling penting. Mung skuter listrik kanthi kinerja sing apik, safety lan linuwih bisa ngidini kita seneng-seneng nunggang lan njamin safety kita ing wektu sing padha. Sakabèhé, skuter listrik wong loro iki minangka produk sing dianjurake banget. Ora mung nduweni kinerja lan safety sing apik, nanging uga nduweni desain sing apik gayane lan operasi sing prasaja, saengga bisa digunakake kanggo wong enom. Yen sampeyan nggoleki alat lelungan jarak cendhak sing apik lan praktis, mula skuter listrik rong wong iki mesthi dadi pilihan sing apik. . Nalika nggunakake skuter listrik, kita kudu netepi aturan lalu lintas, nyopir kanthi aman, lan nglindhungi awake dhewe lan wong liya. Mung kanthi cara iki kita bisa nikmati kepenak lan nyenengake sing diwenehake skuter listrik marang kita. Ing jaman iki, kita duwe luwih akeh pilihan lelungan, lan skuter listrik minangka salah sijine. Kanthi kaluwihan unik, mboko sithik ngganti urip kita. Skuter listrik wong loro iki minangka mikrokosmos saka owah-owahan iki. Iku ora mung alat travel, nanging uga pilihan gaya urip.
Ing mangsa ngarep, kita ngarepake luwih akeh inovasi teknologi sing bisa nggawa luwih kepenak lan nyenengake kanggo urip kita. Lan iki skuter listrik wong loro minangka pangarep-arep lan kepinginan kanggo urip ing mangsa ngarep. Kita pitados bilih kanthi kemajuan teknologi, gesang kita bakal dadi luwih apik lan luwih apik.