Description
Electric Scooter Kanggo Wong abot
Skuter Listrik ing dalan
Skuter Listrik 150 Km
| parameter | |
| pigura | Paduan aluminium kekuatan dhuwur 6061, cat permukaan |
| Fork garpu | Siji mbentuk garpu ngarep lan garpu mburi |
| Mesin listrik | 14 "84V 20000W brushless toothed motor kacepetan dhuwur |
| controller | 72V 150SAH*2 tabung vector sinusoidal brushless controller (tipe mini) |
| baterei | 84V 90AH-150AH modul baterei lithium (Tian energi 21700) |
| meter | kacepetan LCD, suhu, tampilan daya lan tampilan fault |
| GPS | Lokasi lan loro weker kontrol |
| Sistem rem | siji cakram, ora ngemot zat mbebayani, tundhuk karo syarat lingkungan internasional |
| Gagang rem | Forging brake saka aluminium alloy karo daya breaking fungsi |
| Tirus | Ban ZhengXin ukuran 14 inch |
| Lampiran | Lampu lenticular LED padhang lan lampu nyopir |
| Kecepatan maksimal | 125km |
| Ekstensi Mileage | 155-160km |
| Motor | 10000 watt saben potong |
| Wheel | 14inch |
| Bobot net lan bobot reged | 64kg / 75kg |
| ukuran Product | L * W * H: 1300 * 560 * 1030 (mm) |
| Ukuran kemasan | L * W * H: 1330 * 320 * 780 (mm) |
Ing sawetara taun kepungkur, transportasi listrik wis dadi bagian saka urip saben dina. Saka sepedha listrik nganti mobil listrik, wong-wong wis golek cara transportasi sing luwih ramah lingkungan lan luwih cepet. Saiki, skuter listrik transportasi listrik - jarak adoh sing anyar mboko sithik muncul ing pasar.
Skuter listrik jarak adoh minangka jinis transportasi anyar sing nggabungake sepedha listrik lan skuter. Wis kaluwihan saka entheng, gampang kanggo nindakake, operasi prasaja, kacepetan cepet, lan pangayoman lingkungan, lan wis potensial aplikasi gedhe ing transportasi kutha.Kaping pisanan, desain skuter listrik long-distance banget manungsa. Ukuran lan bobote dirancang kanthi teliti, supaya wong bisa gampang dilebokake ing bagasi mobil utawa transportasi umum supaya gampang digawa. Ing wektu sing padha, sawijining operasi banget prasaja, sampeyan bisa kanthi gampang drive liwat tombol nangani.Kapindho, kacepetan lan toleransi saka long-distance skuter listrik uga apik banget. Amarga nggunakake motor efisiensi dhuwur lan teknologi baterei, kacepetan bisa tekan puluhan kilometer saben jam, lan urip baterei banget owahan, kang bisa tekan puluhan kilometer utawa malah atusan kilometer. Iki ndadekake duwe kaluwihan gedhe ing transportasi kutha, utamané kanggo wong-wong sing kudu cepet commuting utawa kudu nggunakake transportasi umum kerep. Kajaba iku, long-distance skuter listrik uga duwe kaluwihan saka pangayoman lingkungan. Amarga nggunakake listrik minangka sumber daya, ora ngasilake knalpot lan swara, lan meh ora ana polusi kanggo lingkungan. Iki penting banget kanggo kutha-kutha modern, amarga lingkungan kutha wis dadi salah sawijining fokus perhatian wong.Nanging, sanajan skateboard listrik jarak adoh duwe akeh kaluwihan, ana sawetara masalah lan tantangan ing panggunaan nyata. Kaping pisanan, amarga iki minangka jinis transportasi anyar, akeh wong sing ragu babagan keamanane. Nyatane, desain skuter listrik jarak adoh wis njupuk faktor safety. Dilengkapi peralatan safety kayata sistem rem lan sistem imbangan, sing aman banget lan dipercaya kanggo digunakake.Kapindho, rega skuter listrik jarak jauh relatif dhuwur, sing dadi salah sawijining alasan kenapa sawetara konsumen ragu-ragu. Sanajan biaya panggunaane murah banget, rega tuku regane luwih dhuwur tinimbang sepedha lan skuter biasa. Nanging, kanthi perkembangan teknologi sing terus-terusan lan nyuda biaya produksi, dipercaya manawa rega skuter listrik jarak jauh ing mangsa ngarep bakal mboko sithik. . Amarga iki minangka jinis transportasi anyar, akeh wong sing durung ndemek piranti sing padha sadurunge digunakake. Mula, latihan lan latihan tartamtu sadurunge digunakake kanggo mesthekake yen bisa digunakake lan digunakake kanthi bener.
Umumé, skuter listrik jarak adoh iku transportasi anyar banget janjeni. Wis akeh kaluwihan, kayata entheng, gampang kanggo nindakake, operasi prasaja, kacepetan cepet, pangayoman lingkungan, etc., lan wis potensial aplikasi gedhe ing transportasi kutha. Senajan ana uga sawetara masalah lan tantangan, karo terus-terusan pangembangan teknologi lan nyuda ing biaya produksi, Aku pracaya iku bakal dadi liyane lan liyane pilihan travel wong ing mangsa.
