Description
Skuter Listrik paling cepet
Skuter Listrik Murni
Skuter Listrik Kanggo Dewasa Heavy
| parameter | |
| pigura | Paduan aluminium kekuatan dhuwur 6061, cat permukaan |
| Fork garpu | Siji mbentuk garpu ngarep lan garpu mburi |
| Mesin listrik | 14 "84V 20000W brushless toothed motor kacepetan dhuwur |
| controller | 72V 150SAH*2 tabung vector sinusoidal brushless controller (tipe mini) |
| baterei | 84V 90AH-150AH modul baterei lithium (Tian energi 21700) |
| meter | kacepetan LCD, suhu, tampilan daya lan tampilan fault |
| GPS | Lokasi lan loro weker kontrol |
| Sistem rem | siji cakram, ora ngemot zat mbebayani, tundhuk karo syarat lingkungan internasional |
| Gagang rem | Forging brake saka aluminium alloy karo daya breaking fungsi |
| Tirus | Ban ZhengXin ukuran 14 inch |
| Lampiran | Lampu lenticular LED padhang lan lampu nyopir |
| Kecepatan maksimal | 125km |
| Ekstensi Mileage | 155-160km |
| Motor | 10000 watt saben potong |
| Wheel | 14inch |
| Bobot net lan bobot reged | 64kg / 75kg |
| ukuran Product | L * W * H: 1300 * 560 * 1030 (mm) |
| Ukuran kemasan | L * W * H: 1330 * 320 * 780 (mm) |
Sejarah pangembangan kendaraan listrik
Kendaraan listrik, uga dikenal minangka kendaraan baterei, minangka sarana transportasi sing nggunakake energi listrik minangka sumber daya. Muncul lan pangembangane minangka kombinasi saka kemajuan teknologi lan konsep perlindungan lingkungan, uga eksplorasi manungsa lan nguber lelungan ijo. Sejarah perkembangan Kab kendaraan listrik bisa ditelusuri ing pertengahan abad kaping-19, nanging pancen katon umum sawise krisis minyak ing taun 1970-an.
Wiwit taun 1832, penemu Skotlandia Robert Anderson wis nggawe gerbong listrik pisanan. Mobil kasebut nggunakake baterei sing digawe saka wesi lan tembaga kanggo mindhah roda maju kanthi ngganti arah arus. Nanging, amarga watesan teknologi baterei ing wektu kasebut, daya tahan gerbong kasebut diwatesi banget. Amerika Serikat lan Jerman duwe peran penting ing pangembangan kendaraan listrik. Perusahaan Amerika Tesla minangka pimpinan ing pasar kendaraan listrik global, lan pendiri Elon Musk dikenal minangka "Bapak Kendaraan Listrik." Tesla Model S minangka model unggulan Tesla. Iku wis dadi salah siji saka kendaraan listrik paling laris ing donya karo sawetara banget lan konfigurasi mewah.Jerman minangka panggonan lair saka teknologi kendaraan listrik. Wiwit taun 1881, insinyur Jerman Franz von Wolf nemokaké mobil listrik pisanan ing donya. Mobil kasebut nggunakake baterei timbal-asam sing bisa diisi ulang sing bisa diisi kanthi plugging menyang stopkontak listrik. Pangembangan kendaraan listrik durung lancar. Ing wiwitan, panggunaan kendaraan listrik ora nyebar amarga keterbatasan teknologi baterei lan fasilitas pangisi daya. Nanging, kanthi kemajuan teknologi, kinerja lan daya tahan kendaraan listrik saya tambah akeh. Kajaba iku, pamrentah saka macem-macem negara uga nyengkuyung pangembangan kendaraan listrik lan nyengkuyung masarakat supaya tuku lan nggunakake kendaraan listrik kanthi menehi subsidi tuku mobil lan mbangun fasilitas ngisi daya. Ing China, pangembangan kendaraan listrik uga cepet banget. BYD China minangka produsen kendaraan listrik paling gedhe ing donya, lan garis produke nyakup mobil penumpang, bus, truk lan lapangan liyane. Kendaraan listrik BYD wis entuk pangenalan saka konsumen amarga kinerja biaya dhuwur lan daya tahan sing apik. Pangembangan kendaraan listrik ora mung bisa nyuda konsumsi lenga lan polusi udara, nanging uga ningkatake pangembangan industri kayata energi anyar lan bahan anyar, yaiku saka pinunjul gedhe kanggo nggayuh pembangunan sustainable. Nanging, pangembangan kendaraan listrik uga ngadhepi sawetara tantangan, kayata masalah keamanan baterei lan fasilitas pangisian daya sing ora cukup, sing mbutuhake upaya bebarengan kanggo ngatasi. punika eksplorasi manungsa lan nguber lelungan ijo. Sanajan pangembangan kendharaan listrik isih ngadhepi sawetara tantangan, kita duwe alesan kanggo percaya yen kanthi kemajuan teknologi lan peningkatan kesadaran lingkungan masyarakat, kendharaan listrik bakal nduweni peran sing luwih penting ing transportasi mangsa ngarep. Masa depan kendaraan listrikMasa depan listrik. kendaraan kapenuhan kemungkinan telas. Kanthi kemajuan teknologi baterei, daya tahan kendaraan listrik bakal luwih apik. Kajaba iku, pambangunan fasilitas ngisi daya uga bakal dicepetake, nggawe panggunaan kendaraan listrik luwih trep. Pangembangan kendaraan listrik uga bakal ningkatake inovasi lan owah-owahan ing industri otomotif. Ing mangsa ngarep, mobil ora mung dadi sarana transportasi, nanging uga dadi terminal cerdas seluler, sing ndadekake urip luwih gampang. Ing wektu sing padha, popularitas kendaraan listrik uga bakal nduwe pengaruh gedhe ing struktur energi, mbantu ngurangi emisi karbon lan nglindhungi lingkungan.Nanging, pangembangan kendaraan listrik uga ngadhepi sawetara tantangan. Kaping pisanan, safety baterei isih dadi masalah sing kudu ditangani. Kajaba iku, daur ulang lan pembuangan baterei uga dadi masalah gedhe.
Sakabèhé, masa depan kendaraan listrik njanjeni. Kita duwe alesan kanggo percaya yen kanthi kemajuan teknologi lan ngupayakake perjalanan ijo, kendaraan listrik bakal muter peran tambah penting ing transportasi mangsa.
