Description
patinete electrico parts
roda motor 10000w 11 inch
50 watt
| parameter | |
| pigura | Paduan aluminium kekuatan dhuwur 6061, cat permukaan |
| Fork garpu | Siji mbentuk garpu ngarep lan garpu mburi |
| Mesin listrik | 13 "72V 15000W brushless toothed motor kacepetan dhuwur |
| controller | 72V 100 SAH*2 tabung vector sinusoidal brushless controller (tipe mini) |
| baterei | 84V 70 AH-85 AH modul baterei lithium (Tian energi 21700) |
| meter | kacepetan LCD, suhu, tampilan daya lan tampilan fault |
| GPS | Weker lokasi lan telekontrol |
| Sistem rem | Sawise siji disk, ora ngemot zat mbebayani, selaras karo syarat lingkungan internasional |
| Gagang rem | Forging brake saka aluminium alloy karo daya breaking fungsi |
| Tirus | Ban Zheng Xin ukuran 13 inch |
| Lampiran | Lampu lenticular LED padhang lan lampu nyopir |
| Kecepatan maksimal | 125 km |
| Ekstensi Mileage | 155-160km |
| Motor | 7500 watt saben potong |
| Wheel | 13 inch |
| Bobot net lan bobot reged | 64kg / 75kg |
| ukuran Product | L * W * H: 1300 * 560 * 1030 (mm) |
| Ukuran kemasan | L * W * H: 1330 * 320 * 780 (mm) |
Skuter Trotinette Electrique, utawa skuter listrik, minangka moda transportasi sing populer ing pirang-pirang wilayah kutha. Iki nawakake cara sing trep lan ramah lingkungan, utamane ing kutha-kutha sing padhet sing parkir lan lalu lintas bisa dadi tantangan. Artikel iki bakal njelajah sejarah skuter listrik, pengaruhe ing transportasi kutha, teknologi sing ana ing mburine, lan masa depan tren sing terus berkembang iki.
Skuter listrik pisanan muncul ing awal taun 2000-an, nanging popularitasé wis mbledhos ing taun-taun pungkasan amarga kemajuan teknologi baterei lan fokus ing transportasi lestari. Ukuran kompak lan kemampuan maneuver skuter ndadekake solusi sing cocog kanggo wong kutha sing golek cara sing cepet lan efisien kanggo ngubengi kutha. Iku uga alternatif biaya-efektif kanggo mobil, amarga ora mbutuhake gas lan biaya pangopènan kurang.
Dampak Trotinette Electrique Scooter ing transportasi kutha wis signifikan. Iki wis nyuda tekanan ing sistem transportasi umum, supaya wong bisa lelungan kanthi luwih efisien ing kutha. Skuter kasebut uga wis nyuda jumlah mobil ing dalan, sing uga mbantu nyuda kemacetan lalu lintas lan polusi udara. Salajengipun, ukuran cilik skuter ngidini kanggo navigasi liwat lurung-lurung sempit lan gang, nggawe mode becik transportasi ing lingkungan kutha kandhel.
Teknologi ing mburi skuter listrik uga wis berkembang sacara signifikan ing taun-taun pungkasan. Skuter modern dilengkapi baterei kanthi kinerja dhuwur sing nyedhiyakake jarak sing luwih dawa lan wektu ngisi daya luwih cepet. Sawetara model malah duwe fitur canggih kaya rem regeneratif, sing njupuk energi sing biasane ilang nalika ngerem lan nyimpen ing baterei, ngluwihi jangkoan skuter. Fitur liyane kalebu lampu LED, kaca spion, lan rem anti-kunci kanggo nambah safety.
Masa depan Trotinette Electrique Scooter katon padhang. Nalika teknologi baterei terus saya apik, kita bisa ngarepake kisaran sing luwih dawa lan wektu ngisi daya luwih cepet. Kajaba iku, nalika kutha dadi luwih ngerti babagan keuntungan transportasi sing lestari, bakal ana investasi luwih akeh ing infrastruktur kayata stasiun pangisian daya, supaya luwih gampang wong nggunakake skuter listrik. Kanthi nambah uneg-uneg babagan kemacetan lalu lintas lan polusi udara, skuter listrik bisa uga dadi bagean integral saka transportasi kutha ing taun-taun sing bakal teka.
Kesimpulane, Trotinette Electrique Scooter wis dadi bagéyan penting saka transportasi kutha, nawakake solusi sustainable, trep, lan biaya-efektif kanggo njelajah kutha. Dampake kanggo nyuda kemacetan lalu lintas lan polusi udara, ditambah karo kemajuan teknologi baterei, tegese popularitas kasebut bakal terus berkembang ing taun-taun sing bakal teka. Nalika kutha kerja kanggo nggawe sistem transportasi sing luwih lestari, skuter listrik bakal dadi peran penting kanggo mbentuk masa depan transportasi kutha.
Ulasan
Ana ora review durung.